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　　美國(guó)大部分城市的公共交通并沒(méi)有國(guó)內(nèi)的發(fā)達(dá)，有的甚至相去甚遠(yuǎn)。例如從香港機(jī)場(chǎng)飛到肯尼迪機(jī)場(chǎng)，有種感覺(jué)是穿越到了古代，你會(huì)很驚奇的發(fā)現(xiàn)很多機(jī)場(chǎng)都沒(méi)有地鐵連接，選擇乘坐公交車(chē)到市區(qū)也很不便利。如果不是在繁榮的市中心，等一趟公交可能需要半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)。出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題的主要原因是，美國(guó)的城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)主要是為了迎合汽車(chē)使用者，私人承包的公共交通由于嚴(yán)重虧損，很久以前就放棄了。在政府接管公共交通之后，由于經(jīng)費(fèi)問(wèn)題，其得到的改善也是非常有限。那么美國(guó)的公共交通狀況到底如何呢?
         

　　1.公交車(chē)

　　選擇公交車(chē)出行的好處是價(jià)格相對(duì)便宜，通常為2-3刀，學(xué)生可以上車(chē)付錢(qián)或者是在Giant Eagle 等指定地點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)到公交車(chē)月票。還有一些手機(jī)的軟件能告訴你公交車(chē)所在位置和到站時(shí)間。

　　2.自行車(chē)

　　在美國(guó)騎自行車(chē)上學(xué)或是上班都是很正常的事情。很多城市設(shè)有專(zhuān)門(mén)的自行車(chē)車(chē)道，而且美國(guó)開(kāi)車(chē)的話(huà)要讓行人和自行車(chē)先行的。還是要提醒大家騎車(chē)時(shí)注意安全，佩戴頭盔。

　　3.Uber

　　想乘坐Uber只需要手機(jī)下載應(yīng)用然后注冊(cè)，之后輸入銀行賬號(hào)信息即可，一般不需要給小費(fèi)，坐車(chē)的最終費(fèi)用會(huì)在到達(dá)目的地之后自動(dòng)在銀行賬號(hào)中扣除。

　　4.校車(chē)

　　美國(guó)高校一般會(huì)為學(xué)生提供校車(chē)，學(xué)生可以免費(fèi)乘坐。校車(chē)和公交車(chē)差不多，定點(diǎn)上下站。
       

　　5.TAXI

　　美國(guó)只有特定的區(qū)域，比如機(jī)場(chǎng)或是旅游景點(diǎn)附近可以見(jiàn)到出租車(chē)，Uber和Lyft的興起讓這些很多出租車(chē)公司瀕臨倒閉。

　　6.長(zhǎng)途巴士

　　在美國(guó)有許多城際公交車(chē)，連接各大主要城市和沿線(xiàn)城市。灰狗(Greyhound)，Megabus，Peter Pan是主要的幾個(gè)公司。相對(duì)于其它的出行方式，長(zhǎng)途巴士耗時(shí)較長(zhǎng)，但是它的價(jià)格非常實(shí)惠。一般來(lái)說(shuō)購(gòu)買(mǎi)車(chē)票的時(shí)間越早，旅客支付的票價(jià)就越低。

　　7.航空系統(tǒng)

　　乘飛機(jī)是在美國(guó)遠(yuǎn)行的最佳方式。航空系統(tǒng)在美國(guó)非常發(fā)達(dá)和完善。機(jī)場(chǎng)覆蓋全面，航線(xiàn)班次多，轉(zhuǎn)機(jī)方便。如果隨身行李比較多，請(qǐng)?zhí)崆皽?zhǔn)備充裕的時(shí)間來(lái)應(yīng)對(duì)安檢程序。
        

　　8.鐵路系統(tǒng)

　　Amtrak是全美最大的客運(yùn)鐵路公司。通過(guò)鐵路出行在美國(guó)并不是一種常見(jiàn)的選擇，因?yàn)槊绹?guó)的客運(yùn)鐵路系統(tǒng)花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，班次少，票價(jià)高，覆蓋的范圍也很小。盡管如此，鐵路出行也有它的迷人。

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